차에 묻은 것을 지우기 전에 먼저 할 일은 그것이 표면에 얹혀 있는지, 이미 파고들었는지 구분하는 것입니다. 이 구분이 나머지를 전부 결정합니다.
왜 판정이 먼저인가
얹혀 있는 오염은 알맞은 약품으로 녹여내면 끝나지만, 도장을 파고든 손상은 무엇으로 닦아도 지워지지 않고 연마가 필요합니다. 구분하지 않고 약품을 반복하면 지우려던 것보다 큰 손상이 남습니다.
그래서 이 구획의 문서는 모두 판정 방법을 먼저 제시하고, 그다음에 제거 순서를 안내합니다. 촉감·시각·스프레이 같은 판정법이 문서 앞머리에 오는 이유입니다.
다루는 오염
워터스팟, 유막, 철분 낙진, 타르, 새똥과 벌레 자국, 스월마크, 겨울 염화칼슘 — 각각 생기는 원리가 다르고 따라서 지우는 방법도 다릅니다. 같은 “안 지워지는 자국”이라도 원인이 다르면 처방이 반대가 됩니다.
증상으로 찾기
| 이렇게 보인다 | 대개 이것입니다 | 문서 |
|---|---|---|
| 흰 동그란 자국 | 미네랄이 얹혔거나 파고들었거나 | 워터스팟 |
| 빛 아래 소용돌이 | 세차 중에 생긴 잔기스 | 스월마크 |
| 유리에서 물이 갈라짐 | 유분 층 | 유막 |
| 작은 갈색 점 | 박힌 쇳가루 | 철분 |
| 아랫부분 검은 점 | 도로에서 튄 아스팔트 | 타르 |
| 굳은 배설물 자국 | 산 + 단백질 — 시간이 곧 손상 | 새똥과 벌레 |
| 겨울 지나 하부가 거칠다 | 제설제 잔류 | 염화칼슘 |
| 봄에 노란 가루 | 꽃가루 · 황사 | 꽃가루와 황사 |
구분이 안 되면 만져 보세요. 매끈하면 표면에 얹힌 것이라 맞는 약품으로 지워지고, 까슬하거나 파였으면 표면 자체가 변한 것이라 연마의 영역입니다. 이 한 가지 판정이 대부분의 갈림길을 정리합니다.
경고를 앞에 둡니다
각 문서에는 하면 안 되는 것이 제품 안내보다 앞에 있습니다. 세차는 도장과 유리, 내장재를 다루는 작업이라 잘못된 방법이 되돌릴 수 없는 손상을 만듭니다. 무엇을 사야 하는지보다 무엇을 하지 말아야 하는지가 먼저입니다.